原油燃料油中硫化氫含量測(cè)定儀的測(cè)定結(jié)果受影響可能是什么原因？

更新時(shí)間：2022-10-13 瀏覽次數(shù)：821

　　原油燃料油中硫化氫含量測(cè)定儀采用紫外熒光法測(cè)定總硫含量。提高了抗雜質(zhì)干擾的能力，避免了電量法對(duì)滴定池的繁瑣操作和因此帶來(lái)的不穩(wěn)定因素，使得儀器的靈敏度大為提高。系統(tǒng)關(guān)鍵部位采用進(jìn)口器件，使得整機(jī)性能有了可靠的保證。軟件直觀易學(xué)，標(biāo)準(zhǔn)曲線和結(jié)果自動(dòng)保存，永遠(yuǎn)不會(huì)丟失數(shù)據(jù)。

　　原油燃料油中硫化氫含量測(cè)定儀檢測(cè)品種廣，檢測(cè)量程寬，分析速度快，標(biāo)準(zhǔn)樣品耗量少。采用熒光強(qiáng)度比率分析方法，溫度、氣壓自動(dòng)修正，碳?xì)浔龋–／H）亦可修正。儀器的自動(dòng)診斷功能，判斷儀器的工作狀態(tài)和電氣參數(shù)。

　　汽油中的硫會(huì)使尾氣轉(zhuǎn)化器中毒失效，降低轉(zhuǎn)化效率，使HC、CO、NOx等排放增加；近期研究表明硫?qū)?chē)輛排放也有影響，實(shí)驗(yàn)表明，汽油中的硫含量越低，催化劑對(duì)NOx轉(zhuǎn)化的效率越高。為獲得并保持高的NOx轉(zhuǎn)化率，使用超低硫甚至無(wú)硫汽油是必要的。

　　在石油加工過(guò)程中，各種含硫化合物受高溫影響均能分解產(chǎn)生H2S，H2S與水共存時(shí)，對(duì)金屬設(shè)備造成嚴(yán)重腐蝕，如常減壓裝置中，高溫重油部位的腐蝕主要集中在常壓塔底。如果石油中既含硫又含鹽，則對(duì)金屬設(shè)備的腐蝕就更為嚴(yán)重。

　　許多石油產(chǎn)品的質(zhì)量與其硫含量有關(guān)。了解硫含量對(duì)石油加工過(guò)程是很必要的。有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)限制燃料中的硫含量，來(lái)防止或限制環(huán)境污染。當(dāng)檢測(cè)器不能分辨樣品中的一些共存元素發(fā)射的X射線與硫元素發(fā)射的X射線時(shí)，測(cè)定結(jié)果會(huì)受到干擾，光諧峰互相重疊。當(dāng)樣品中含有水，烷基鉛、硅、磷、鈣，鉀和鹵化物時(shí)，如果含量超過(guò)硫含量的十分之一或含量超過(guò)幾百毫克每千克，就會(huì)引起光譜干擾。